城市管理道路绿化养护的问题及探讨论文

莫雪艳

摘要：城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是现代城市文明的重要标志，道路绿化搞好了，不仅可以美化城市街景，还可以改善城市环境，起到保护路面、组织城市交通、维护交通等作用。在我国城市绿化建设中，多数城市存在“重建轻养”的现象，造成资源的巨大浪费。本文城市管理论文在介绍城市道路绿化作用的基础上，对道路绿化养护中的问题提出了一些策略。
关键字：道路绿化；养护现状；策略
城市道路绿化是城市公共基础设施的重要组成部分，是串联城市绿地系统的桥梁和纽带，也是城市建设的窗口，在净化空气、美化环境、防沙抗风等方面发挥着必可替代的作用。随着人民生活水平的提高，人们对城市的生活环境和生态环境越来越重视，创造出优美的道路景观已成为当务之急。
一、道路绿化的功能及意义
1、道路绿化之功能
1.1 保障交通。 合理的植物配置对车流、人流的集散以及交通的畅通有这非常重要的作用。城市单调的景观容易对长时间驾驶的司机造成视觉疲劳，诱发交通事故。植物材料本身具有观赏价值，运用植物的这一特性进行道路配置，不仅可以有效缓解司机驾驶的不良反应减少交通事故的发生，还能创造美丽和谐的自然景观，美化城市环境。
1.2 改善城市环境。随着城市发展的不断加快，道路上的车辆越来越多，随之而来的汽车尾气、噪音以及烟尘对环境的污染日益严重，道路两侧利用绿色植物营造的园林景点，即可以吸收尘埃和有害气体，美化道路环境，又可以对路基起到稳固作用，有效延长道路的使用寿命。城市道路绿化还可以有效缓解城市热导作用，改善气温，当城市绿化率到达一定程度，夏季酷暑现象可以有明显改观。
1.3美化街道。根据韵律和节奏、变化和统一等方式对植物材料进行搭配种植，能够产生各种艺术效果，红花绿叶，树影斑驳，与立体的临街建筑物动静结合，即丰富建筑物的轮廓线，又为街道增加了美感。街道的景观直接体现了一座城市环境风貌，如果能因地制宜与当地环境相结合，选择富有特色的植物进行配置，既美化了环境，又彰显了城市的个性。
2、道路绿化之意义
　公路环保建设的重要组成部分之一即公路绿化美化，这直接体现了城市公路环境的形象。在人们以往的观念里，从来没有认识到公路也是要进行绿化美化的，在头脑意识里认为修路只是主要道路工程搞好，保证道路路面质量就完事。但是随着城市经济的发展，机动车辆日益增加，交通污染日趋严重，人们才开始认识到利用道路绿化改善道路环境，已成当务之急。改革开放以来，特别是近几年，国家对交通基础设施加大了资金人力的投入，因此进一步加强了公路绿化，特别是新建高速公路的绿化工作。县乡公路占据大部分路网，但是其绿化工作尚未引起有关部门的足够重视，因此，全面加强公路绿化建设是公路建设实现可持续发展的重要任务之一。
　　除了城市道路要绿化外，高速公路的绿化也不容忽视。随着我国高速公路建设的不断发展和人们环保意识的日益提高，高速公路的绿化越来越多的受到人们的高度重视。对高速公路进行绿化既可以减小因道路施工给沿途自然环境造成的各种破坏，还可以对当地环境进行保护和改善，而且还能使高速公路成为赏心悦目的自然景观，使司乘人员心情舒适，置身于优美的自然环境之中，减少因疲劳驾驶造成的交通事故，从而提高了高速公路的使用效果，更好地发挥高速公路的各项功能。
二、道路绿化现状及存在的问题
随着城市道路绿化建设的迅速发展，我国城市道路绿化取得了很大成绩，但是在不少地方道路绿化水平滞后，养护工作不到位，绿化成果难以巩固，大大影响了城市环境的绿化。城市道路绿化养护主要存在一下问题:
1、植物的养护。城市道路绿化不仅可以美化城市，还能起到调节城市道路温度湿度和防风的作用。但是目前道路绿化植物的养护管理工作还存在着一定缺陷，一些养护单位只在植物种植当年浇水施肥，长势稳定后就放任不管；行道树任其自然生长，不及时进行修剪；对植物的病虫害不及时治理，由于治理不方便，一般只要不危机植株的生命，就任其自生自灭。
2、绿化用地的规划。城市绿化规划缺乏科学合理性，有时主次干道绿色植物千篇一律，是城市道路缺乏生机和活力；有时同一条道路上种植多种植物，导致景观凌乱，没有形成线的效果。由于城市道路在规划建设时用地紧张，经常出现挤占绿化用地的现象，造成道路绿地率低，部分地方缺少道路两侧绿化带；有的地方则设计不科学，车流人流量大却只有少量停车位，造成道路绿化人为破坏严重。
3、道路绿化与城市公共设施。有的城市在埋有地下管网的地段上栽植大型乔木、灌木，因根系无法伸展，使树木长势减弱，吸收不到所需养分而死亡；有些地方在有架空电线的下栽植香樟、高山大叶榕等大型乔木，容易产生树线矛盾，因此不得不疏枝，影响了美化效果。
三、城市道路绿化设计及养护的建议
　　1.城市道路绿化设计的方法
　　绿化规划分为四部分：行道树、分车带、中心环岛、林荫带。在这四部分与周围环境协调的同时，其布局与植物品种的选择需密切配合，做到道路景色的相对统一。首先，行道树应以四季常绿类冠大的乔木为主，夏季可遮荫，冬季不影响日光照射。间距在5~8米为宜，在有架空线的地段，应选择耐修剪的中等株形树种。其次，分车带是道路绿化建设中的重点，应结合自身宽度、所处车道性质及有无地下管线进行规划。分车带应以草坪和宿根花卉为主，配以小型花灌木为宜。再次，中心环岛的目的是疏导交通，位于道路交叉点，要求0.7米以下的绿化高度为宜，为方便司机和行人观察周围环境的变化，可采用小乔木和灌木、花、草结合的方式进行几何图案或变形设计。最后，林荫带的目的是为了方便居民步行或游憩，可参照公园、游园等地对乔、灌、草、花等绿化材料进行合理优化配置；同时，可布置如园路、花坛、园桌、园凳等少量的园林设施。
　　2.城市道路绿化的养护措施
　　(1)设计与施工严格把关。设计单位在设计时要充分听取养护单位的意见，例如绿化植物应选病虫害少、易于成活的品种，相邻街道的植物应选不同品种，以防止病虫害蔓延。养护单位还应参与从植物的选择，工程的验收，管道的铺设到植株埋的深浅等施工全过程。
　　(2)做好水肥修剪管理，防治病虫害。绿化植物的“营养”很重要，需定期施肥，而枯枝落叶及表土层枯枝落叶是供给植物的最好肥源。灌木与地被植物都属于浅根系植物，必须及时补充水份，用洒水车浇水容易少浇漏浇，因此有条件的道路绿地应铺设水管。灌木的修剪最能体现道路绿化养护的水平，可以根据不同部分的植物，进行不同方式的修改，例如平台修剪要整齐划一，点缀的灌木可以修剪成不同形状以增加层次感。夏季是病虫害的高发季节，无论是行道树还是道路绿地，病虫害的防治都至关重要。首先要了解各种植物易染病虫害的发生规律，对病虫害做到综合防治，预防为主。
　　(3)人性化管理。道路绿化为人们提供了美丽舒适的环境，因此在养护管理的时候，我们要以人为本，进行人性化管理。例如喷洒农药时应选怎晚间或早晨行人较少时进行。绿化隔离易遭受人为践踏，可设置警示性标语提醒市民维护绿化环境是每个公民应尽的义务。人性化管理道路绿化是今后绿化管理的方向。
　　四、论文结语
优美的城市环境，整洁的城市道路是对一个地区、一个城市的第一印象，道路绿化养护是一项长期而艰苦的工作，养护管理好大面积的城市道路绿化环境，是每一个园林工作者的责任，需要我们在工作中不断的总结和摸索，寻找适合的措施和方法。
参考文献：
　　[1] 王浩，谷康，孙新旺.道路绿地景观规划设计[M].南京：东南大学出版社,2005.
[2]陈秀梅.城市道路绿化设计探讨[J].中国园林，1997，(4)
　　[3]尹会荣、薛孺、何三军.浅析城市道路绿化[J].国土绿化.2004，(10)
[4]刘滨谊.城市道路景观规划设计[M]南京：东南大学出版社,2002.
　　[5] 李晨杰，宋园军.浅析城市道路绿化植物的选择[J].城市道桥与防洪.2005(6)